空间够大 主流家用紧凑型车型来袭

汽车早已进入寻常百姓家，曾引以为傲的司机现如今比比皆是了。购买一辆车似乎不是什么难事，但由于种种原因，许多家庭只有一辆用于日常通勤的车辆，很难再有第二辆甚至第三辆车。一家一辆车就决定了这辆车一定要有大空间。下面就为大家推荐四款空间较大的主流紧凑车型，希望能够对您的购车提供帮助。

一汽丰田卡罗拉

官方指导售价：10.78万-15.98万元

推荐车型：2014款1.6L CVT GLX-i导航版，14.78万元（优惠3万元左右）

亮点：外观设计时尚，舒适性表现较好，操控性能方面较优秀，油耗较低

不足：配置方面相对价格较低，路噪较大，车漆较薄

全新卡罗拉的外形设计与欧版卡罗拉十分相似，该车采用丰田家族式Keen look前脸设计，整体看上去要比老款车型更为年轻。车身尺寸方面，该车长宽高依次为4630/1775/1480mm，轴距达到了2700mm。

　　【全新卡罗拉 外观】

　　【全新卡罗拉 外观】

内饰方面，全新卡罗拉采用的是非对称设计，在细节方面也更有质感。配置上，该车装有组合式仪表盘、一键式启动、定速巡航、车身稳定控制系统，以及花粉型空调滤清器、集实时路况、G-BOOK服务、视频影音于一体的丰田多媒体导航系统等。

　　【全新卡罗拉 内饰】

　　【全新卡罗拉 内饰】

动力方面，全新卡罗拉将提供两款发动机，其中1.6L发动机的最大功率为122马力，峰值扭矩154牛·米。另一款1.8L发动机的最大功率为140马力，峰值扭矩173牛·米。与发动机匹配的将是手动变速箱或能模拟8速的S-CVT变速箱。官方称，1.6L CVT车型百公里综合油耗为5.9升，1.8L CVT车型百公里综合油耗为6.1升。

编辑点评：

全新卡罗拉的这次换代针对性极强，它甩掉了现款车型那种“但求无过”的外观和内饰风格，以年轻化的姿态向我们走来。虽然它是一款全球车型，但它很符合现在中国消费者的胃口，脱离了老款车型的中庸乏味，而开始变得有滋味。

购买理由：新改款后的卡罗拉在外形方面更加年轻时尚，视觉效果较为出色。作为一款主打家用的车型，在舒适性方面卡罗拉有着同级别较好的表现。在操控方面也具备较高的水准。另外卡罗拉在燃油经济性方面表现也十分出色。

不购买理由：对于卡罗拉自身的售价而言，在配置方面似乎还有提升的空间。在路噪抑制方面做得还有待加强，另外卡罗拉的车漆较薄，这也是日系车型较为普遍的一个现象。

奇瑞艾瑞泽7

官方指导售价：7.29万-10.45万元

推荐车型：2015款1.6L CVT智享版，9.85万元（优惠0.4万元左右）

亮点：造型时尚精致，空间表现较为出色，操控方面较好

不足：配置方面缺少人性化设计，内饰用料有待提升，动力表现一般

在外形上，艾瑞泽7的设计理念源于大自然灵感的“水流车身”设计理念。灵性动感水流车身造型技术，和目前流行的动感流畅造型趋势非常吻合。前脸经过重新设计，可谓是改头换面，看不到自家车型上的一丝痕迹。造型上主要突出稳重大气之感，并没有走夸张运动路线，X型前脸和犀利有神的大灯以及整体欧化简约派的设计风格让车头有着不怒自威的气势。

　　【艾瑞泽7 外观】

　　【艾瑞泽7 外观】

艾瑞泽7的内饰经过重新设计的，坐进去有一种给人眼前一亮的感觉，上黑下米的内饰搭配，类似T型的中空台设计，以及银色饰条的点缀，营造出一种时尚动感的氛围。中控台最显眼的就是那块7英寸的触摸屏了，两侧采用了银色饰条搭配，不规则形状的空调出风口，多媒体与空调系统控制区层次分明，整体布局很有合资品牌的范。

　　【艾瑞泽7 内饰】

　　【艾瑞泽7 中控台】

动力系统方面，艾瑞泽7搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力（93kW）/6150rpm，最大扭矩为160牛·米/3900rpm，与之匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。悬架系统采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架；制动器类型为前通风盘式/后盘式。

编辑点评：

奇瑞艾瑞泽7是一款漂亮的车，是一款颠覆公众对于奇瑞传统印象的车，优雅的外观设计风格，丰富的内饰配置，让人觉得这完完全全已经超越了很多合资品牌车型。奇瑞艾瑞泽7从研发、设计、生产都是按着一套国际化正向开发流程来走的，代表着奇瑞的高标准，绝对可以算得上奇瑞新品牌战略转型后的代表之作。

购买理由：奇瑞作为自主品牌中的老大哥具有一定的品牌号召力，艾瑞泽7漂亮精致的外观以及出色的操控表现十分抢眼。另外，作为一款主打家用的紧凑车型，艾瑞泽7的空间表现也值得肯定。

不够买理由：发动机的动力稍显不足是艾瑞泽7的短板，内饰的用料选材也还有上升空间。另外配置方面的人性化配置也有待提升。

东风标致308

官方指导售价：10.59万-13.49万元

推荐车型：2014款乐享版 1.6L 自动风尚型，12.39万元（优惠2.1万元左右）

亮点：外观设计更加精致，技术较为成熟，动力可靠，维修保养价格较低

不足：油耗稍显高一些，4速自动变速箱较为落后

作为一款新车型，国产308的外形设计还是不错的。虽然侧面看上去和老款307三厢相似，但是细节设计上有所精进。全新的一体式镀铬进气格栅为它增添了不少豪华感。隆起的发动机盖和锐利的前大灯充满了攻击性，计尾部车灯“双C”样式灯组也很有效果。国产308配备5种车身颜色：新波尔多红、莱茵灰、水晶银、碳晶黑以及白色。

　　【东风标致308 外观】

　　【东风标致308 外观】

内饰方面，国产308内饰做工有所提升。308的内饰呼应了外观的变化，虽然依然是标致的风格，但纯黑色的配色很有动感。足足看了7年的307中控设计确实让人产生审美疲劳，而308全新设计的中控台让人充满了新鲜感。 配置方面，国产308全系标配16英寸轮毂、防眩目内后视镜，可加热式后窗、可变助力转向，USB接口，无骨自适应雨刮，倒车雷达，ABS+EBD，紧急制动辅助，前排双气囊以及ISOFIX儿童安全座椅接口。

　　【东风标致308 内饰】

　　【东风标致308 中控台】

动力方面，标致308搭载的1.6L发动机最大功率输出106马力，最大扭矩为142N·m；2.0L发动机的最大功率为147马力，最大扭矩为200N·m。传动系统出现的是5速手动和4速手自一体变速器，这两套动力系统我们已经很熟悉了。

编辑点评：

东风标致308在外观造型设计方面完成了华丽的蜕变,不仅向508和408靠拢，统一了标致系车型的主设计特征，也成功迈出了国产标致中级车全面创新的步伐，同时标致308在配置和人性化设计上也进一步得到完善。只是还是继续沿用那套旧的动力系统让人觉得没啥新意。

购买理由：外观的设计显得更加精致，1.6L发动机的动力输出完全可以满足日常代步需求。在用车后期的维修保养方面，东风标致308在同级别中也算是价格合适的。

不够买理由：在油耗方面东风标致308还需要进一步的提高燃油经济性，另外自动挡车型还沿用着4速变速箱，相对来说有点落后了。

荣威360

官方指导售价：7.59万-12.99万元

推荐车型：2015款1.5L 自动豪华版，8.99万元（目前暂无任何优惠）

亮点：外观设计大气，配置较为丰富，车内空间较大，性价比较高

不足：内饰用料有待提高，新车异味较明显，1.5L发动机动力略显不足

　　【荣威360 外观】

外观方面，前脸镀铬材质修饰的横幅式进气格栅与大灯相连，黑色的下进气口贯穿车头，颇具力量感，车身线条也比较流畅。尾部设计上，新车尾灯融入LED光源，十分时尚。

　　【荣威360 内饰】

内饰方面，仪表盘采用典雅蓝色科技背光，隧道式造型凸显纵深感，其中转速表使用高清数字式显示，时速表使用指针式设计，蓝色背光与白色文字相互辉映，巧妙配合。

　　【荣威360 动力】

动力方面：荣威360将搭载的是1.4T和1.5L发动机，其中1.4T发动机最大功率115千瓦，1.5L发动机最大功率80千瓦。传动系统方面，与发动机匹配有手动及自动变速箱。

编辑点评：作为一款为80后“新小家庭”打造的全方位高品质A级车，荣威360前脸的格栅与大灯采用一体化设计，创造出更具识别性的品牌特征，中控台上方搭载8英寸液晶显示屏，可享畅快影音体验。此外新车还将搭载inkaNet4.0智能网络行车系统，能提供随时随地的智慧汽车生活。

购买理由：荣威360在外观以及内饰方面的细节处表现的较为出色，甚至不比合资品牌差。丰富的配置以及出色的空间表现也让荣威360能够在紧凑级市场获得自己的一席之地。

不购买理由：内饰的用料稍显廉价可能也是出于成本考虑，但新车车内的异味较为明显。另外1.5L发动机的动力会稍显孱弱，但也可以满足日常出行代步需求。